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集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，關(guān)于它的限重，首先是它箱體本身的限重，每個集裝箱在它的箱體上都會明確標(biāo)明本身的最大重量
FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（....指定裝運(yùn)港）”。
在國際海運(yùn)運(yùn)輸過程中，經(jīng)常會見到一些英文縮寫，這些縮寫都是在海運(yùn)運(yùn)輸過程中經(jīng)常會遇到的，今天給大家整理了國際海運(yùn)運(yùn)輸中常見的英文縮寫，希望可以給大家?guī)椭?/p>
海運(yùn)知識--NOR(冷代干)
由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因，使得船方在運(yùn)輸貨物時增加費(fèi)用開支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失，船方為補(bǔ)償這些開支或損失，除基本費(fèi)率外，規(guī)定另外收取的費(fèi)用，就叫附加費(fèi)（Surcharge或Additional）。
出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨，一是生產(chǎn)廠誤工，造成晚交貨；二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品；三是成交價格低，以次充好。船東和國際貨代公司等物流業(yè)需提醒貨主。